蔚来汽车市值一年翻倍，领跑中国车企创奇迹

一年前在美逼近退市的蔚来汽车，一年后首成中国市值最大车企

虽然第一次获得“第一点”还不到24小时，但成立仅6年、进军美国仅2年的蔚来汽车却创造了奇迹。

这家一年前面临“一元钱退出”危机的国产新造车企业，首次成为中国市值最大的车企一年后其股价上涨。

2020年11月27日美股收盘时，其股价最终报收于54.00美元，涨幅0.58%，总市值达到728.41亿美元（约合4799.57亿元人民币）。

2020年11月27日蔚来股价表现

相比之下，此前排名中国车企第一的比亚迪，11月30日收盘。
市值4696.5亿元。

因此，蔚来得以在周一美股开盘前暂时超越比亚迪，登顶榜首。

2020年11月30日比亚迪股价表现

不过，蔚来汽车首次拿下“第一点”的时间相对较短，东部时间11月30日周一开盘后，蔚来股价下跌，收盘下跌6.43%，至50.53美元。

虽然股价的变化总是层出不穷，但记得一年前的10月17日，蔚来股价仅为1.46美元，市值仅15.37亿美元蔚来接连逼近在榜单“删掉一美元”的时候，蔚来今天的表现自然非常精彩。

以特斯拉为首，在美上市的国内新造车企业股价近几个月也开始上涨。
11月5日，蔚来市值超越宝马、上汽等传统汽车巨头，以514亿美元的市值位居全球车企第六位，当时仅次于特斯拉、丰田、大众、比亚迪和戴姆勒。
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然后，短短半个月的时间，就超过了奔驰母公司戴姆勒，排名第五。
相关数据显示，蔚来今年以来股价已上涨1243%。

要知道，蔚来目前每年的销量还不到5万辆。

不过，从蔚来汽车11月18日公布的第三季度财报数据来看，未来还有相当大的发展空间。

2020年第三季度，蔚来总营收达到45.26亿元，汽车销售毛利率为14.5%，总毛利率为12.9%。
自行车销售及综合管理费用9.4亿元。

销量方面，蔚来今年三季度共交付汽车12206辆，总营收45.26亿元，同比增长146.4%，一个月后——月增长21.7%。

而且，截至今年三季度，蔚来账面现金储备达222亿元，不再担心短期资金耗尽。

此外，蔚来还预计，今年四季度车辆交付量将再创新高，达到16,500-17,000辆。
在其中同时，预计第四季度营收为6.2587-64.358亿元，环比增长38.3-42.2元。

“我们有信心在2020年全年实现经营活动现金流为正”，李斌在财务报告发布后的会议上保证。

目前，外界仍关心蔚来服务体系带来的高额运营成本能否一路支撑。
但无论怎样，它从濒临退市到拥有最高市值，都创造了资本市场上令人惊叹的美妙经历。

本文来自汽车之家车家号作者，不代表汽车之家观点和立场。

蔚来一夜暴涨近20%市值首破200亿美金

蔚来股价狂涨36.84%，谁在撑着蔚来？

11月5日美国股市收盘时，蔚来汽车股价暴涨，上涨36.84%至每股2.34美元。
本周累计涨幅达53.95%。
财经媒体对蔚来的评价与往日截然不同，赞誉不断。
这种逆转并非偶然，背后有强大的支撑。
那么导致蔚来股价暴涨的支撑因素和驱动力是什么呢？

首先，销量稳定增长是关键因素。
尽管中国汽车市场普遍下滑，新能源市场持续下滑，蔚来7月、8月、9月销量下滑约20%，但蔚来9月、10月交付量持续突破2000辆，10月销量继续保持在2000辆以上。
达2,526台，环比增长25%较去年同期增长61%。
尤其是主力车型ES6、ES8已从存量市场走向增量市场。
虽然与目标还有差距，但这对于蔚来来说绝对是一件好事。
力支撑其股价。

第二，强大的资金链将给予其坚实的支撑。
尽管蔚来近4年亏损近400亿美元并被炒，股价大跌蒙受损失，但这家公司的实际情况却一点也不悲观。
蔚来创始人透露，公司并不是简单地烧钱，而是在优化资本效率。
强大的资本管道让蔚来汽车能够在困难中继续前行，实现逆风翻身。

最后，蔚来的品质也是支撑其发展的重要支柱。
尽管发生了自燃事件，蔚来的整体品质还是得到了认可。
在最近的一次严重碰撞中，虽然车子受损，但结构依然完好，车主也没有受伤，这也印证了蔚来汽车的品质。
智能功能进一步增强其品质优势。

综上所述，蔚来汽车在供应链、工厂、质量体系、销售网络等方面较去年都有显着优势，整体业绩明显提升。
有了这些支持，蔚来的未来前景十分可期。