理想汽车市值逼近蔚来，上市后能否稳坐第二？揭秘资本游戏背后的新势力角逐

美股IPO后的理想汽车市值直逼蔚来但第二把交椅坐稳了吗？

如果要说新势力圈最近发生的最重要的事件是什么，那显然就是理想汽车在纳斯达克上市。
按照金融市场的一般规律，一只新股一开盘肯定会暴涨。
因此，开盘后理想情况下持续上涨其实是很正常的。

它有多高？上市首日，理想汽车股价大涨43%，最高市值达到148亿美元，约合人民币1032亿元，超过了长安汽车的市值。
按上市首日计算，理想汽车在国内车企中排名第六，仅次于排名第五的蔚来汽车。

但上市首日之后，该公司的前景就开始受到质疑。

做空机构开始出现

上市首日取得好成绩后，理想老板李想显然有些走神了。
媒体采访期间，直接纯电动汽车领军者特斯拉开拍。
李的意思是，特斯拉限量版Model3的续航里程只有400多公里，但年销量却如此惊人，显然很不正常。
但我们要记住，蔚来负责人在2018年上市后接受采访时，也表达了对特斯拉类似的蔑视，所以在这件事上，或许就像国产手机的推出一样，肯定还是有“打败苹果”的一部分。
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然而，Ideal的极高市值预计不会持续太久。
一些个人投资者已经表示愿意出售理想股票并放弃市场，因为他们认为理想目前的股价太高。
这家公司的价值不超过140亿美元。
与此同时，消息还传来，一些做空机构开始入市，一些对理想不利的消息开始在美国金融圈传开。

理想上市后第二个交易日，公司股价收跌2.79%。
虽然幅度不大，但表明个人经过前一天的疯狂之后，投资者开始变得理性。
未来理想股的价格很可能会继续下跌。

理想会效仿蔚来的步伐吗？

无论如何，包括王兴、美团、字节跳动在内的几大理想投资人，已经是这份理想榜单上的最大赢家。
其中，王兴和字节跳动作为理想C轮投资者，在本次上市中获利371%。
D轮融资的主要投资方美团和李想（理想汽车现任控制人）在本次上市中获得了243%的收益。
难怪理想上市后，美团负责人王兴在社交媒体上这样表示“目前市值近140到1亿？”我们再看看2年前的蔚来。
2020年理想在纳斯达克上市时，与2018年蔚来几乎处于同样的状态：两者都只有一台机器（理想ONE和蔚来ES8），而第二台机器却不见踪影。
2018年上市后，蔚来市值为67.72亿美元。

2019年，经历了巨大质量危机的蔚来，甚至看到了价格其股价暴跌，以至于美国股市发出停牌通知。
无独有偶，理想ONE在上市前也经历了不同规模的质量危机。
不过，理想在上市前的用户基数并不大，并没有受到投资者太多的关注。
这些问题仍然可以被抑制。

但现在情况不同了。
IdealONE的很多问题都是设计缺陷造成的，就像当年的ES8一样。
那么2021年的理想是否会追随2019年蔚来的脚步呢？是否也会暴露出大规模的质量缺陷（已经有迹象表明）？我们不知道。

2020年，蔚来被合肥市政府救市，此后市值一路飙升。
但这是因为蔚来汽车和合肥市的关系一直都很好，而且合肥市在蔚来汽车成立时就给予了大力支持。
更重要的是，合肥此次救助蔚来，是基于合肥与芜湖争夺成为安徽新能源汽车龙头的竞争。
合肥靠蔚来打败芜湖，芜湖靠奇瑞。
这是一张独特的复古壁纸。

但理想不一样，理想的整个玩法，无论是上市前后，无论是李想本人，还是各大投资人的各种公开表态，都比较相似。
这是一场资本游戏。
因此，我们的问题是：一旦理想在2019年蔚来的生存危机中再次出现，它是否有能力、有意愿……“像蔚来一样，自己走出来？”

理想也许不仅仅是一家汽车公司

理想汽车，这是一家汽车公司，这没有什么错。
但理想汽车的母公司叫车和家，这家公司并不简单。
李想在上市演讲中，明确强调了车和家布局未来的战略方向：数字交通、智能科技和房地产。
前两个很容易理解。
无论是数字交通还是智能技术，这些目前都是生产智能汽车的汽车厂商积极运用的，这也是第一梯队的新势力，也在这两个方面深耕细作。
这也是未来5G汽车必然的战略方向。

但是房地产行业呢？这恐怕和前两个方向没什么关系吧？这让我想起恒大汽车，最近发布了6款概念车。
恒大造车有明显的地产意图，这是大家都知道的。
而既然车和家公开表示未来三大战略方向之一就是房地产，而且依然放在词序的最后（在我国正式的官方讲话中，最重要的通常放在结束，作为最终）。
我们很容易将汽车、房子与恒大汽车联系在一起。

或许理想的广告背后，隐藏着一个我们不知道的房地产梦想？也许理想及其投资者所有这些行动的最终结果就是进入房地产市场？毕竟，在这个时代，新能源汽车已经是一片血海。
原本处于下行趋势的房地产市场，在后疫情时代和今天大家都了解的世界形势下，重新焕发了活力，将有可能再次成为国家刺激国内市场的主要动力之一。
这个问题想想都让人毛骨悚然。

本文来自汽车之家作者车家豪，不代表汽车之家观点和立场。

是什么成就了现在的理想汽车？

理想汽车发布的海报再次登上热议榜首。

一周销量破万。

这一刻，我们不应该再怀疑李想的市场敏锐度。
当你回头看蔚来庞大的模型矩阵时，你可能会开始思考如何了解市场并进行合理的布局。
模特李斌确实需要调整，以提高她的品牌力。

据11月14日消息，理想汽车公布2023年第46周（11.6-11.12）销量榜单，周销量达到万辆以上。

对此，理想CEO李想表示，“我们将继续维持产量=出货量限制。
理想L7/L8本周销量为：/L9轿车越来越接近奔驰和奥迪，每周营业利润持续超过奥迪。
”

随着奔驰和奥迪的加入，理想L.该系列的统治力又在不知不觉中增强了。
李想的语言逻辑无论是有意还是无意，都在向真正的奢侈品牌靠拢做出了巨大的努力。

显然，销量的飙升和李想的意外加油是绝配。

但这种势头显然并非巧合。

广州车展前夕，理想汽车于11月9日发布2023年第三季度财报。
第三季度交付量为105,100辆，季度车辆交付量和财务数据均创历史新高。
该季度销售额同比增长296.3%至346.8亿元人民币，连续第四个季度实现盈利。

广州车展上，理想汽车乘着MEGA车型的热潮，再次成为车展上的焦点。
很少有媒体、消费者和车迷会错过看到理想汽车展台被这么多人包围的情景。
这款MEGA车型也是本届广州车展最受期待的车型之一。

车展持续升温，理想的周销量几乎压倒了所有自主高端品牌和新兴力量品牌，因此李想甚至自夸每月交付的汽车数量做到了。
3台机器4万元/月，我们还会继续挑战更高的难度。
总体5万元/月，理想L72万元/月。
”

这个时候，就会发出这种略带挑衅性的言论。
这就是理想士气的开始。

月产5万辆的挑战直接取代了蔚来和小鹏。

理想汽车对供应链公司的2024年销量预测迅速在网络上浮出水面，数字为80万辆，这也意味着理想汽车2024年每月平均销售6万辆。
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目标。

此时的理想是真正杀死所有人。

理想汽车为何突然出现？

新能源汽车什么时候成为热门话题？

从理想ONE一款车型开始，到套娃设计的L7/L8/L9，很难想象理想汽车能够真正超越过去的宠儿蔚来和小鹏。
，成为“新人之王”。

尽管背后有数千名海军陆战队员的支持，还有大量的负面粉丝和负面信息，但他始终保持着坚定的态度。
这难道不是“打不过你，我就更强”的经典例子吗？

我一直很关注李响在网上的辱骂视频，是否有恶意剪辑，但作为一个成熟的男人来说，从某种程度上来说他是错的。

然而，这一切似乎随着理想汽车销量的增长而瞬间消失。

当其他企业都选择生产纯电动车型时，已经确立了增程式市场第一的李想却选择了增程式，但其他车企仍然听从了号召。
恰恰说明李想想赌对。

即使在充换电基础设施越来越完善的今天，就连纯电动品牌的销售人员也会说：“如果我买车，我肯定不会买纯电动汽车。
”''大概。
“那个地区还好，但是如果你去其他地区，你觉得排队冲锋或者抢山的可能性会小吗？我担心，所以拒绝了……”

那一刻，你无语了。

纯电动车型的不便让一些人没有购买意愿，而目前混合动力和增程式车型的销量再次体现了市场发展初期的方向性。

随着800V高压充电平台的推广，车企所谓的“成熟”正在慢慢开花结果，纯电动车型的理想如今开始显现。
之后，MEGA模式诞生，“高铁”。
这种营销方式让市场再次见证了理想营销的价值。

一段时间以来，支持MEGA的视频在互联网上吸引了大量流量。

在这个流量为王的时代，理想似乎再次赢了赌注。

朋友们看到MEGA的内饰时，都觉得内饰太简单，不值得做广告，但反过来想想，MEGA的营销是成功的。
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红色或黑色，MEGA获胜。

最大的恐惧是被遗忘，但唯一的胜利者是一次又一次的提及。

前辈们表示，利奥汽车成功的真正关键是“彩电、冰箱、大沙发”，与家用车的环境相匹配。

很多人都知道李想自己有几个孩子，所以他很清楚户外场景对家庭用车的需求，以及家里用什么样的车，公司也说明了这一点。
它根据哪些产品最适合市场的事实向市场提供信息。
使用。

如果真是这样，你只能感叹梦想只是现实。
李希望从父亲和孩子的角度为家庭制造汽车。
几乎是0吗？

“彩色电视关于“冰箱沙发”的热议来自于用户的实际需求。
相比零重力座椅的科技奇迹，不得不承认“彩电冰箱沙发”更平易近人。

我曾经和朋友讨论过，对比蔚来和小鹏，理想三车赢天下的基础我做的定位非常准确。
我们认为蔚来的大量车型可能会引起内耗和冲突。
但我们也必须承认，理想汽车精简车型、专注输出的本质，是押注了当前市场对家庭车型的偏好。

目前看来，理想销量不仅抢走了新能源市场份额，还抢走了传统车型的月销量。

在国内中大型SUV市场，理想L7已经超越奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3等传统车型。
相比传统燃油车，驾驶舱更好。
没有太大改变，理想的优势就显现出来了。

余承东表示，“彩电、冰箱、大沙发等都可以做，因为价格不贵”，但现实中，理想的汽车是第一位的，用户优先考虑自己的优先事项。
有很多事情。
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目前，不少新款中大型SUV开始配备“彩电、冰箱、大沙发”，建议采用“完美家庭模式””。
据说旨在恢复中大型SUV市场的人气。

文杰新款M7上市的时候，有人说理想汽车的好日子到头了，他们似乎要和文杰正面竞争，大家都警惕起来。

参加AEB竞赛的小鹏汽车用微博自嘲，谦虚地求教结束技术之争，但我想如何表明自己在世界上的地位？

那一刻，有多少人期待李想接受挑战，但聪明的李想会怎么做呢？他主动发文，以免被烧毁在战火中。
那一刻，我感觉李想真的醒了。
在这个时代，赚钱才是最重要的，而不是在网上和大家聊天。

销量方面也传出好消息，理想汽车在资本市场上涨幅明显。

多家投行分析，理想汽车80万辆的目标绝非空穴来风，而且由于MEGA车型的热销，理想汽车股价一度跌幅超过3%。
已经上升了。
而这一趋势至今仍在延续，理想汽车在其第三季度财报中预计，第四季度的交付量将从12.5万辆增至12.8万辆，同比增长169.9%至176.3%。
理想汽车2023年和2024年的销量约为37万辆。
为了实现2019年80万辆的销售目标，我们需要增加销量约43万辆，增幅116%。
”

差距仍然存在。
理想情况下，当前的红色能量可以滋养人们。

如果市场销量继续增长，理想将成为目前只有三款车型和一款预售车型的中大型SUV。
我们可以大胆预测，市场格局也会发生变化。
奢侈品市场。

市场变得特别有趣。

现在轮到传统大牌们恐慌了。

李想先生本人在财报发布会上有这样的表述。
“我们相信，丽丽L系列持续强劲的销售表现以及明年新纯电动车型的推出，将支撑丽丽汽车进一步替代传统燃油。
”

当然，人类还有各种欢乐和幸福。
我们相信，理想的汽车是“如火如荼”的。
“成为新势力第一领军人物，难免感叹蔚来目前的销量瓶颈。
即使蔚来与长安签署换电合作后，仍有不少网友诟病。

每个时代似乎都有不同的说法完美程度和曲折。

文字｜小花姐姐

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