之家号|蔚来股价飙升，能否超越比亚迪成为中国第二大汽车制造商？

汽车大观|暴涨22%股价“翻身”的蔚来“稳”了？

作者|唐婉月

曾经命悬一线、无法打开锅的蔚来，似乎即将回归。

美国时间周三晚间，在三大股指连续两日下跌的背景下，蔚来股价上涨22.57%至26.5美元，大宗交易量创7月初以来新高，总市值达到357亿美元。
在美国股市，蔚来汽车市值已超过福特汽车、法拉利等。
按最新人民币汇率计算，市值已达约2398亿元，在A股市场超越上汽集团，仅次于比亚迪，成为我国市场份额第二大的汽车制造商。

？事实上，蔚来的辉煌时刻来之不易。
作为第一支赴美融资的中国新能源汽车生产力量，蔚来的传奇故事可以写成一本书。

尤其是2019年，对于蔚来汽车和创始人李斌来说，生存体验不亚于坐过山车。
资金链断裂、大规模裁员、汽车召回、股价暴跌、自燃事件让他自焚、面临退市危机……李斌真正成为了“2019年最糟糕的人”。
凭借与合肥市政府的会面和价值70亿越南盾的“订婚礼物”，蔚来汽车才脱离了死亡边缘。

此后，蔚来逐渐好起来。
尤其是在过去的六个月里，蔚来汽车股价上涨了10倍以上，跻身新造汽车巨头行列。

从最黑暗到最光明

将时间的指针拨回到2年前。

2018年9月12日，蔚来汽车在纽交所成功上市，首次发行价为6.26美元。
此后，股价上涨至13.80美元。

美好时光只持续了不到5个月，进入2019年，蔚来汽车感到“心碎”。

2019年以来，国家对新能源汽车补贴大幅下调，包括蔚来汽车在内的大部分新能源车企受到重创。

屋漏偏逢连夜雨2019年4月至5月，ES8发生三起自燃事件，蔚来声誉跌入谷底。

2019年6月27日，蔚来汽车召回4803辆ES8汽车，理由是“动力电池模块内部接线方向有问题，容易导致短路起火”。
公开数据显示，蔚来召回花费3.39亿元，“让本就贫困的家庭雪上加霜”。

花费巨资进行召回并不能减少ES8自燃事件的负面影响。

2019年7月，蔚来汽车的交付量大幅下降至不足1000辆。
此时财报显示，2019年第二季度，蔚来净资产仅为4.56亿元。
此后，蔚来汽车接连亏损财务倒闭、高层冲击、大规模裁员、股价暴跌等“失败”堪称“2019年最惨的汽车公司”。

但在这个“至暗时刻”，蔚来却奇迹般地展开了逆袭。

2019年底，蔚来销量逆势实现增长，连续两个月荣获造车新势力销量冠军称号。

进入2020年，蔚来汽车更是“顺风顺水”。

今年4月，国家推出最新新能源汽车补贴政策，规定新能源乘用车销售价格必须在补贴前30万元以下，但支持的车辆。
电池交换模式不受此限制规范的约束。
虽然蔚来两款量产车型售价均超过30万元，但均采用了换电模式。
换句话说，新政策似乎是为蔚来量身定做的。

当月末，合肥建设投资控股（集团）有限公司等国家队资金注资70亿元。
实施后，蔚来现金流压力得到缓解。
7月10日，与六家银行达成战略合作。
该行将为蔚来汽车提供104亿元综合授信，支持蔚来汽车运营和业务发展。

蔚来汽车的成绩并没有让金融家失望。

8月12日，蔚来汽车发布2020年第二季度财报。
财报显示，汽车销量再创新高，营收再创新高，亏损收窄，毛利率首次由负转正，库存现金突破百亿铜。

9月，蔚来汽车再次发布报告“月销量4708辆，同比增长133.2%，创下单月交付新高”第三季度，蔚来汽车交付新车12206辆，同比增长154.3%，超过上述数据

10月14日，蔚来宣布，随着NIOOS2.7.0系统更新，NIONOP导航支持功能正式上线，成为继特斯拉之后的第二家车企。
实现该功能量产目标

由于取得了令人难以置信的成绩，多家外资机构纷纷上调蔚来股票目标价，让蔚来回归。
成为众多汽车股中最“抢眼”的股票

国内外麻烦依然存在

从退市危机到汽车公司第二大碗。
就市值而言，蔚来真的稳定吗？

答案似乎是否定的。

无论蔚来汽车何时能扭亏为盈，多位业内分析人士认为，从9月份的销售业绩来看，一方面，公司将受益于“九九”的传输旺季制度。
金银”。
汽车市场“十”国内的。
另一方面，受到蔚来汽车“终身免费更换电池”政策的影响，导致部分产品提前销售。

普华永道思略特汽车行业合伙人蒋一鸣在接受媒体采访时表示，9月和10月是汽车市场传统的销售旺季。
今年疫情已经扑灭，汽车需求减少，所以9月份销量猛增。
事实上，除了新车产量外，传统燃油车厂商9月份的表现也相当不错，蔚来汽车能否继续保持这种增长势头，取决于其未来几个月的运营情况。

汽车分析师李彦伟也表示，蔚来目前的新评级和高股价只是暂时的。
未来轿车的价格和竞争力会怎样？可以做多少体积？这是最重要的事情。

此外，特斯拉在国内市场的突飞猛进也盖过了蔚来汽车的“亮眼时刻”。

统计数据显示，特斯拉9月份交付新车11329辆，接近蔚来销量的2.5倍。
更令人担忧的是，特斯拉第二款国产ModelY预计将于今年晚些时候在上海工厂下线，并于下半年正式交付。
国产ModelY的起售价将会降低。
因此，蔚来定义的首款“与特斯拉正面竞争”的轿跑EC6是否还能逆袭，还有待观察。

同时，来自其他汽车新产力的压力也让蔚来的发展前景存在诸多变数。
以小鹏汽车为例。
虽然该品牌仍主攻新能源紧凑型SUV市场，但未来已计划推出中大型SUV车型。
这意味着在不久的将来，小鹏汽车将进入蔚来的故乡。

可以说，2019年，蔚来汽车克服困难，摆脱了资金链危机，回到了正确的发展道路，但仍然摆脱不了内力和外患。
外部。
未来，蔚来想要真正“扭转局面”，提升盈利能力是关键。

本文由作者汽车之家车家号撰写，不代表汽车之家观点和立场。

腾讯这么看好蔚来？增持股票停不下来，稳坐第二大股东

[汽车之家？行业]？腾讯对蔚来的投资不断加大。
7月13日，蔚来正式公布了向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件。
内容显示，截至7月8日，腾讯控股持有蔚来汽车175,059,212股A类普通股，占蔚来汽车总股本的17%。
16.3%。
不久前（6月18日），腾讯刚刚透露，其持有蔚来汽车的股份增至15.1%。
一个月内，腾讯持股蔚来持续增持，成为蔚来第二大股东。

截至美东时间7月13日收盘，蔚来汽车股价为13.84美元，市值为162.27亿美元（约合人民币1135亿元）。

今年以来，蔚来持续受到资本市场的青睐。
2020年初以来，蔚来累计融资超过100亿元。
7月10日，蔚来汽车与建设银行安徽省分行等六家银行签署战略协议，获得104亿元银行授信，进一步挖掘蔚来汽车潜力。
现金流问题，增强了市场信心。

销量方面，蔚来6月共交付3740辆汽车，同比增长179%。
今年第二季度，蔚来累计交付车辆10331辆，首次实现单季度交付量过万辆。
自2018年6月开始交付至今年6月，蔚来累计交付车辆46,082辆。

蔚来第三款量产车也在进行中。
据悉，蔚来中型纯电动轿跑SUV——蔚来EC6将于成都车展（2020年7月24日-8月2日）公布配置和价格。
新车预计将于今年9月交付。

『NIOEC6』

目前，蔚来汽车在资金、销售等方面均取得良好进展，公司基本面不断向好。
与此同时，蔚来正在不断扩大渠道配置，销售网络和能源补给网络也进展迅速。
（文/汽车之家蔡丽媛）

百亿资金加持，股价飙升，蔚来有望成为中国"特斯拉"？

在强劲的第二季度交付数据和电动汽车公司需求普遍增长的推动下，中国高端电动汽车初创公司蔚来汽车7月份股价飙升约50%。
下面我们就来看看蔚来的最新动态。

7月初，蔚来发布第二季度交付报告显示，交付车辆10331辆，同比增长191%，同比增长169%从上一季度开始。
受今年COVID-19疫情影响，导致各大公司暂停运营一段时间，其今年上半年的总交付量目前为14,169辆。

上周，蔚来提供了EC6跨界SUV的更多细节，称其是ES6中型SUV的轿跑车版，将于今年9月上市。
该车已开始交付，补贴前售价为368,000元人民币（约合53,000美元）。
不过有趣的是，特斯拉将于2021年初推出国产版ModelY紧凑型SUV，该车或将成为EC6的直接竞争对手。
尽管国内版ModelY的价格尚不清楚，但我们相信它可能会蚕食EC6的市场份额。
例如，Model3轿车在中国的补贴前售价约为41,000美元，而ModelY在美国的售价比Model3高出4,000美元，这表明基础车型的售价可能会低于50,000美元。

蔚来汽车本月还获得了六家中国银行的信贷额度，总额为104亿元人民币（约合15亿美元）。
这对公司来说是一个非常积极的发展，因为2020年初现金流非常不稳定。
不久之后，该公司从中国政府机构筹集了超过10亿美元的资金，同时也看到了早期投资者腾讯控股的一些注资。
在新的信贷限额下，该公司应该有足够的现金流来支持其计划和推出新车型。

蔚来汽车的股票是否比领先的特斯拉更值得投资？那么看一下美国福布斯网站上的一篇文章，对蔚来进行了全面的信息分析。

中国汽车公司蔚来汽车是一家设计和制造优质电动汽车的新进入者，今年迄今为止，其股价已几乎翻倍。
蔚来汽车的收入已从约增长了10%。
2018年约7.2亿美元2019年蔚来汽车交付量从约11.2亿美元增长至11.2亿美元。
约11,300辆车20,600辆汽车。
由于该公司五座电动SUVES6的强劲销售以及较小型轿跑车SUVEC6的推出（预计将于今年年底开始交付），销量预计将增长65%。

在政府的支持和良好的销售下，股价飙升。
照这样的发展趋势来看，蔚来真的有可能成为中国的“特斯拉”吗？当然，这只是一个希望，到底能不能成功还要看后期的发展。
我想很多人和我一样好奇，蔚来的主要盈利模式是什么？

refNio报告2019年全年总收入约为11.2亿美元。
其中包括2个运营部门：汽车：2019年10.6亿美元（占总收入的94%）。
该公司的电动汽车正在销售，目前包括NioES8（一款六座或七座配置的高级SUV）和NioES6（一款五座SUV）。

？其他：2019年6600万美元（占总收入的6%）。
该部门包括该公司电动汽车和能源解决方案（包括充电和电池更换）服务包的收入。

蔚来汽车事业部

汽车销售额从2018年（该公司推出汽车的当年）的7.06亿美元增长到2019年的10.6亿美元，增长了50%。

这主要是由交付量增加，从2018年的11,300辆增加到2019年的约20,600辆。
然而，由于ES6SUV的价格高于旗舰ES8SUV，平均价格从62,000美元下降到52,000美元左右。

我们预计，在ES6需求增加和更紧凑的EC6推出的推动下，2020年收入将增长至17.8亿美元，出货量增长70%以上，达到35,000辆，2021年将推出更紧凑的EC6增加收入将进一步增长至27.5亿美元。
蔚来表示，中国汽车市场正在从今年早些时候与Covid-19相关的中断中恢复良好，并补充说，截至2020年5月，月度交付记录为3,436辆汽车。

蔚来的其他细分市场

其他销售额已从2018年的1440万美元增长到2019年的6600万美元，我们预计这一指标将在2020年增长到1.05亿美元，并增长到随着道路上车辆数量的增加，到2021年将达到1.52亿辆，这将推动对服务组合和能源销售的需求。

文末，蔚来将自己定位为高端电动SUV，除了强调汽车生产技术和理念外，还看好消费市场，追求高端化和高端化。
售后服务更周到。
虽然特斯拉的售后服务还不错，但蔚来的车主服务需要更加周到、体贴。
或许这将成为蔚来挑战特斯拉的一大优势。

本文来自汽车之家车家号作者，不代表汽车之家观点和立场。