蔚来市值突破上汽,概念股表现解读

创始人
2024-12-19 19:22:08
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蔚来市值超上汽集团

最新消息显示,蔚来汽车市值已超越上汽集团,成为我国市值第二高的汽车股。
该公司股价此前跌至1.19美元。
目前,该公司股价为26.50美元,总市值为334.01亿美元。
那么蔚来概念股今天表现如何呢?我们一起来简单了解一下吧。

有消息称,蔚来汽车市值超过上汽集团,国外分析师也上调蔚来汽车目标价。
周三,花旗分析师将蔚来汽车的股票评级从“中性”上调至“买入”,并将目标价从18.10美元上调至33.20美元。
此外,摩根大通分析师表示,他们将蔚来的评级从“中性”上调至“增持”,目标价从14美元上调至40美元。

值得一提的是,今天下午蔚来汽车概念股出现了变化。
山东威达(002026)股价涨超6%,江淮汽车(600418)涨超5%,中鼎股份(000887)、科大智能(300222)、诚迈科技(300598)涨超2%以及文灿股份(603348)、旭升股份(603305)等股票,腾龙股份(603158)、天齐模具(002510)也表现相对较好。

中鼎股份:今年上半年,公司实现营业总收入47.5亿越南盾,同比下降15%,降幅较去年同期较大;归属于母公司净利润1.2亿,同比下降73%以上,同比降幅较大。
该公司2020年上半年营业费用为37.2亿越南盾,同比下降8.5%,低于营业收入15%的降幅和毛利率下降5%、5%的水平。
期内费用率为18.7%,较上年上升1.3个百分点。

高瓴清仓,淡马锡减持,蔚来汽车近况复盘

收到两笔“救命钱”后,第三大股东随即“退出”离开。
蔚来的未来似乎相当“不幸”!

美国SEC网站文件显示,截至2019年12月31日,曾是蔚来汽车第三大股东的高瓴资本清算了蔚来的全部股权。
对此,蔚来对外表示:“蔚来尊重投资者的自由选择,我们不会就此事发表太多评论。

据悉,2015年,高瓴资本领投蔚来1亿美元A轮融资,随后又跟进了C轮和C+轮投资。
蔚来上市后,高瓴资本成为蔚来第三大股东,持股7.5%。
去年第二季度,高瓴资本大幅增持蔚来汽车股票至4193.83万股。
如此持续的跟投和增持,导致各大券商纷纷上调蔚来汽车的评级。
但进入三季度后,高瓴资本突然大幅减持蔚来汽车至1336.89万股,减持幅度达68.12%。
到了第四季度,根据高瓴资本向美国证券交易委员会提交的文件显示,截至2019年12月31日,高瓴资本不再持有蔚来汽车股份,意味着高瓴资本彻底清仓蔚来汽车股份。
车。

事实上,高瓴资本并不是唯一一家减持蔚来汽车的公司。
2月7日,淡马锡减持蔚来汽车1391万股,持股比例由原来的5.4大幅下降。
%为1.8%。

高瓴资本和淡马锡一向以对大势判断敏锐着称,这次选择“割肉”来明确自己的立场,无疑会让蔚来汽车的未来前景更加波动。

有人曾说,蔚来这个未来的“大公司”,最终会因为腾讯和张雷(高淳)的存在而成功。
如今,随着高瓴的离开,蔚来的未来变得更加扑朔迷离。

2020年1月,蔚来汽车交付1,598辆,同比下降11.5%。
财务困难让蔚来的路更加艰难。
近日,有媒体报道蔚来内部推迟发放工资。
官方宣布,员工可以要求将13年工资全部或部分兑换成限制性股票。
这进一步反映出,蔚来目前的财务状况仍然相当紧张。

此前,蔚来创始人李斌表示,蔚来2020年的首要任务是实现正毛利。
但从目前的情况来看,这一目标无疑将面临更大的挑战。

第三季度财报显示,蔚来持有现金1.37亿美元,以及专项贷款、短期投资等流动资产,蔚来账面余额为1.96十亿美元。
不过,同期蔚来净亏损达25.2亿美元。
尽管蔚来在2月6日和14日完成了两轮各1亿美元的融资,但这两笔“救命金”对于蔚来来说显然是杯水车薪。
对于2020年的李斌来说,寻找融资仍将是一项重要而艰巨的任务。

此外,还有很多资金使用效率、成本控制、品牌力建设背后的高成本等挑战。
如何解决这些问题,成为蔚来面临的最大考验。

高开低走,蔚来走了一条最艰难的路,可以说是自主车企从未走过的路。
传统车企到底熬了多少年,才敢尝试把产品卖到20万元以上?然而,李斌的蔚来首款产品ES8售价却低至46.8万元。
虽然蔚来的服务远不如特斯拉,但高昂的成本却让人难以承受。

本来就资金短缺的蔚来,因为疫情变得更加雪上加霜。
蔚来能否挺过2020年?我们希望答案是肯定的,也希望蔚来能够顺利度过2020年,拥有更广阔的未来。

本文来自汽车之家作者车家豪,不代表汽车之家观点和立场。

中概股噩梦“香橼”做空蔚来:新势力暴跌30%,清仓还是入场?

说到CitronResearch,这对一些中概股来说绝对是一场噩梦。

这个小机构已经成立了12年,是历史最悠久的独立调查机构,只有一名正式工作人员。
据Citron统计,过去6年,20家中概股公司(指在美股上市的中国公司)中,股价跌幅超过66%的有15家,7家;拒绝了。
Citron瞄准的中概股异常难逃。

美国,当地时间11月13日,Citron发布推文称蔚来汽车股价公道,认为蔚来汽车股价公道。
下跌了25美元。
受到Citron卖空伤害的蔚来汽车当天上涨超过11%,创下54.2美元的历史新高,随后一度下跌超过16%,跌幅达7.74%。

理想汽车股价受此消息影响,当日上涨逾28%,创历史新高至40.806美元,但随后回吐涨幅,最终跌至1.83。
%收于31.2美元。
元;开市后,蔚来理想和小鹏继续下滑。

中国三大新造车厂商蔚来、在Citron卖空消息传出后,截至发稿时,小鹏汽车和理想汽车的股价均在30左右。
股价上涨到最高点后,他们也跟着上涨。
这有什么意义呢?新能源汽车股价已见顶?还是投资者入市的信号?

01蔚来Citron交易做空报告

《NIO–CitronPlugstheNIO–2年后我们继续》5页做空报告》总体推荐目标价格25美元”(关于NIO缩写的内容仅三页多);Citron解释了他为什么做空NIO,以及为什么他认为NIO只值25美元。

两年前,Citron股价为7.00美元时,蔚来汽车股价跌至1.19美元。
当然,如果坚持到今天,投资者的利润仍然可以倍增。
然而,对于玩期权的投资者来说,这却是一场灾难。

报告中,Citron向蔚来主要介绍了两点:一是特斯拉ModelY的国产化;二是特斯拉ModelY的国产化。
其次是蔚来的股权结构。

股权结构这里不讨论。
我们关注第一点,这可能是市场的要点。

蔚来汽车与特斯拉国产轿车Model3竞争并转向其SUV车型,截至2020年10月,蔚来汽车月销量达到5000辆。
卖不出去的型号有1000多种。
此次发售的SUV车型为ES8、ES6和两厢EC6。

然而,特斯拉国产ModelY这款深受国人青睐的SUV车型,却被香橼视为蔚来汽车的竞争对手。
定价方面,天风证券认为,国产ModelY的售价可能为48.8万元,但国产ModelY的售价将为27.5万元。

如果价格是48.8万元。
虽然它会直接标准化ES8并降低ES6的价格。
如果价格是27.5万元。
蔚来汽车也是如此。
他们都不想看到任何售价接近最近发布的国产大众ID.4(25万元以下)的电动汽车。

从目前的产品平均售价来看,蔚来自行车的均价超过40万,这是中国汽车品牌从未达到过的价格水平。
有专家认为,马斯克不断降价将损害特斯拉的品牌价值,最终让特斯拉变成一个通用品牌。

蔚来将自己定位为豪华品牌,这也是蔚来在特斯拉不断降价的情况下不愿降价的原因之一。
特斯拉降价是基于成本降低和品牌价值马斯克基于这样的设计,商业模式毫无价值。
马斯克想要提供的是低成本的出行服务。

这就是企业理念的差异。

02短期Citron您应该买入还是卖出?

卖空Citron概念股的一个例子是跟谁学(GSX),此前Citron一直做空这家教育公司。
几个月后其股价。
其股价从30美元左右大幅上涨。
截至记者发稿时,仍为70.1美元,市值为167亿美元。

Citron指出,其70%的收入是虚拟收入,简称“GSX”。
这让人回想起另一只在瑞幸咖啡发布89页畅销报告后被瑞幸咖啡驳回的中概股。
瑞幸管理层否认造假并承认自己是欺诈者后,股价最终暴跌,他们被迫解雇他们。

但是,听取了Citron的介绍后。
我不知道跟谁学的股价是否受到Citron报道的影响;或者是因为资本仍然看好跟谁学,认为没有问题。
对于这样的2C公司来说,调查和欺诈的成本确实非常高。
但对于车企来说,知道现在路上是否有汽车在行驶的唯一途径就是路上的蔚来汽车。
理想汽车和小鹏汽车的数量实际上正在增加。

蔚来汽车Citron的卖空报告并不是指蔚来造假,而是指蔚来面临的市场竞争以及与特斯拉的比较。
因此,蔚来的股价据信仅值25美元。
实际上,Citron在2020年2月做空特斯拉,在特斯拉股价与Citron分拆之前,马斯克表示马斯克也应该做空特斯拉。
后来,受疫情影响,特斯拉股价从1000美元跌至400美元以下。
随后大幅反弹,升至2,500美元。

从短期股价来看,蔚来股价今年以来已上涨超过17倍,小鹏汽车股价本月已翻倍,上市以来已上涨两倍,理想汽车股价也有所上涨。
短期风险肯定是有的,理性的投资者才是能坚持下去的人,也是能赚到最多钱的投资者。

值得注意的是,这波新能源涨价不仅在新车产量上加速,比亚迪也涨了近5倍,最高。
其市值突破5000亿元,成为中国首家市值突破5000亿的车企。
蔚来市值一度突破700亿美元仅落后于特斯拉和丰田等少数汽车公司。

如此突然的上涨,被做空者盯上也是很正常的事情。
当时,特斯拉是美国空头头寸最多、做空比例最高的股票,将马斯克压得几近崩溃。
李斌会成为第二个马斯克吗?事实上,李斌在2019年就已经经历过。
数据显示,到2020年,蔚来的卖空者已经损失了35亿美元。

新汽车制造商的力量面临着Citron短期销售的短期风险。
现在,理想和小鹏汽车占特斯拉利润的近20%,明显低于同期预期的5亿。
一般来说,理想的财务报告好于预期。
小鹏汽车首份财报好于预期。
这就是理想和小鹏汽车同时上涨的原因。

结果,蔚来11月17日发布的Q3财报值得期待。
这可能是一个转折点。
不知道销量创历史新高的蔚来能否发布第一份盈利的季度财报。

但新能源汽车的趋势是不可逆转的。
作为坚定持有蔚来的投资者,他们获得了很多回报收获已经开始,许多人,比如持有特斯拉的投资者,已经实现了财务自由。

最后,股市有风险,投资需谨慎。

本文来自汽车之家车家号作者,不代表汽车之家观点和立场。

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蔚来 市值
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