特斯拉市值突破3200亿，蔚来紧追福特：新能源品牌崛起背后的技术力量与市场机遇

大事！特斯拉市值＞7个通用蔚来市值追进福特原因在此

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本周最热门的事情是什么？那肯定是全球股市的涨跌交织在一起的，这也让一些汽车品牌在这一轮的市场波动中再次受到了估值。
比如，周一特斯拉市值涨至每股1794美元，市值一度突破3200亿美元，超过了七家通用汽车的市值。
汽车品牌的价值似乎被重新评估。
回顾传统汽车功能，宝马IX3于本周正式亮相。
德国三大品牌的纯电动产品终于被拿走了，但它们的抗冲击能力和抗冲击能力能否与当今新品牌的技术相抗衡呢？

7月，特斯拉股价涨至每股1794美元，市值一度突破3200亿。
尽管近几日股价已跌至每股1500美元左右，但特斯拉仍是美国排名前十的公司。
与此同时，特斯拉已经占据全球汽车行业27.5%的市值，但营收却只有0.4%，利润几乎为0%。
哪些因素造就了特斯拉目前的“霸主”地位？

几年前，世界著名的麦肯锡顾问的一份报告中提到：随着汽车逐渐从硬件驱动的机器演变为电子产品，汽车的规则汽车行业的竞争也将被取消。
到了2020年，软件技术的价值是全球几乎所有车企都在努力、努力的方向。

就像手机一样，设备也是如此。
如今，软件与车辆的协同、效率算法的改进、安全数据采集的发展，这些技术让汽车再次成为可能。

Autopilot在2014年推出了多款驾驶系统，特斯拉作为“先行者”受到的负面评论“子弹”最多，当然也深受其害。
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第一波分红。
现在，从业界到消费者对于特斯拉软件技术的创新和应用仍然存在不同的看法，特别是在软件和自动驾驶汽车安全方面，这是特斯拉不满意的主要因素之一。
今年2月，特斯拉还发布数据，进一步论证控制软件对车辆事故的影响。
特斯拉表示，所有配备Autopilot系统的车辆平均每307万英里就会记录一次事故；而未配备自动驾驶仪和主动安全系统的车辆平均每163万英里就会发生一起事故。

但特斯拉的软件技术能力在其市场上得到了完美的体现。
本周，美国华尔街分析师亚历山大·波特表示，业界大幅上调了特斯拉的目标价格，因为看好特斯拉的服务计划。
其中，自动驾驶软件（FSD）领先于竞争对手，可为特斯拉贡献超过30%的毛利率。
同时，他还提到，特斯拉行业是汽车生态系统未来移动性中最大的公司，而这一地位很可能在未来10年发生变化。

成果显着：蔚来市值

特斯拉吸引了资本对汽车和智能汽车的关注，其他新能源公司目前也有望做得更好。
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近两周，蔚来股价一度突破16美元/股，市值较去年9月增长逾10倍而且几乎是福特汽车市场价格的一半。

蔚来市值的波动与过去六个月的一系列走势密不可分。
腾讯持续增持蔚来股份，7月10日上午，蔚来中国举行蔚来中国与建设银行安徽省分行等六家银行战略合作印章。
根据战略协议，此次签约的六家银行将向蔚来汽车提供104亿元人民币的综合授信额度，支持蔚来汽车业务的运营和发展。

蔚来除了用这笔钱打造特斯拉这样的品牌外，还投资自动驾驶技术的开发。
最新数据显示，NIOPilot自动辅助驾驶系统已完成9次迭代升级。

根据最新招聘数据，蔚来正在加大自动驾驶、传感器、计算机视觉系统等相关领域工程师的招聘力度，并持续加大软件开发投入。
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本周，蔚来还发布了用户数据报告。
从一些数据可以看出，蔚来正在加速追赶此前的特斯拉。

与去年相比，蔚来汽车今年可以说是有很多好消息。
近日，蔚来汽车官方表示，第5万辆蔚来汽车已量产。
已公开开发生产线。
仅用了783天就完成了，创下了行业新速度。
与此同时，蔚来汽车还将在7月的成都车展上发布其第三款量产中型纯电动轿跑SUV——蔚来EC6，并于9月开始交付。

BMWIX3的发布，显示传统品牌步伐缓慢

新势力品牌市值会“发力”吗？传统品牌？本周，宝马IX3正式亮相。
官方表示，新车将于今年年中在中国首次上市。
它最初于一年前在中国沉阳工厂生产，并将出口到美国以外的其他国家。
动力方面，新车将仅提供后驱车型。
其搭载最大功率210千瓦（286马力）的电机和74kWh的电池，续航里程为500km。
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至此，德国传统三大巨头的纯电动产品终于走到了一起。

现在回想起来，几年前奔驰EQC、奥迪e-tron、宝马iX3等车型亮相时，人们是充满希望的，理性的，当这些产品进入市场后，特斯拉新势力将“不堪一击”，但事实证明结果并不理想。

数据显示，奔驰EQC今年1-5月国内总销量为364辆，奥迪e-tron不太满足国内月销量过万的成绩单条件，主要市场赛道难以进入尚未透露的宝马iX3的上市，此时却让人感到迟到和不舒服。

在ix3上市后，宝马大中华区总裁高乐表示，面对新能源市场的现状，电动汽车需要跑起来型号根据纯种等级可以稍高一点确定，但一定不能高于物种本身。
例如，将在沉阳生产的宝马iX3，仍然针对当前X3用户。
价格会很合理。

超播总结

如果真正用“软件技术定义下一个汽车产业”来衡量传统品牌的现状，那么影响力和能力抵制现在是不容错过的理想。
本周部分外媒显示，欧洲传统品牌正在逐步加大研发投入车载软件系统和自主代理技术的发展，2019年的研发投入终于在时隔多年后超过了中国。
面对传统车企的“幕后思维”，软件能否决定下一代汽车，是一个值得我们重新思考的问题。
（文/汽车之家姚佳

特斯拉股票连续大涨，这只是个开始么？

今天我们看到特斯拉股价为748美元，最新市值为1348亿美元。
与最高价968.99美元相比，公司股价下跌了约30%。
股价反映了投资者的影响。
您对公司的长期业绩是否乐观？从特斯拉目前的走势来看，整体涨幅确实非常大。
这也直观地反映了投资者对特斯拉的乐观态度。
不过，股价能否守住甚至继续上涨，还要看特斯拉后续的销售表现。
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国产特斯拉Model3量产交付后，国内销售表现如何？

目前一期产能情况特斯拉上海超级工厂是15万辆，也就是说，如果终端销量强劲的话，一年最多可以销售15万辆Model3。
这一业务表现将如何直接影响特斯拉的财务报表，进而影响特斯拉的股价。

国产ModelY能否按计划交付

在国产特斯拉Model3的交付仪式上马斯克公开表示，一季度2020年起，特斯拉ModelY的三个版本全部在国内生产，交付时间不早于第二季度。
第三季度高性能版本也将发布。
据网上资料显示，高性能版加速可达100公里。
2.5秒。
如果ModelY能够真正在今年第二季度上市交付，并且价格能够控制在30万左右，那么特斯拉在国内的销量肯定会进一步提升。

总结

上海超级工厂已开始量产，国产Model3已开始交付，国产ModelY也将量产在该国。
，预计将在第二季度交付期间推出。
同时，国产化进程将进一步降低特斯拉在国内的销售价格。
如果这些国产车型后续的销量能够得到投资者的认可，特斯拉后续的股价还有很大的想象空间。

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