蔚来再获104亿授信,股价盘后涨至15美元,财务状况持续向好
蔚来获104亿元综合授信,股价盘后涨至15美元
在获得最新超过70亿元的战略注资后,蔚来在财务层面又传来新的好消息。
7月10日,蔚来官方宣布,蔚来正式获得六家银行104亿元综合授信额度。
这些资金将用于支持其在中国业务的运营和发展。
这六家银行分别是中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和中国商业银行合肥分行。
蔚来CEO李斌表示,未来,蔚来将加大合肥团队规模,深化与当地供应链的合作,助力合肥塑造该领域的全球创新。
智能电动汽车。
领导能力。
公开信息显示,蔚来今年融资总额已超百亿元,其中三笔可转债合计4.35亿美元、蔚来中国战略投资70亿元,以及6月增发约值5亿美元。
财务层面的利好消息进一步增强了市场对蔚来汽车的信心。
蔚来美国股价上涨13.12%,收于14.57美元,盘后上涨3.02%,报15.01美元。
目前,蔚来市值已达170亿美元,距离蔚来市值重返100亿美元仅7天时间。
值得注意的是,过去一个月蔚来股价从不足6美元涨至目前的15美元,较上个月的不足4美元上涨近150%;今年年初股价几乎翻了三倍。
除了资金支持之外,蔚来的基本面也在向好,7月初公布的交付量也提升了股价。
蔚来数据显示,6月份交付量创下3,740辆的新高。
同时,第二季度交付量达10,331辆,较上年同期增长190.8%。
去年。
蔚来首次在单季度完成了10000辆以上的交付。
业绩公布后,蔚来股价当天上涨18.58%至9.38美元,市值重回百亿美元大关。
此外,蔚来还在推进销售组织和能源补充网络建设。
销售方面,蔚来目前已在全国开设130家门店,覆盖全国84个城市,其中蔚来中心22家,蔚来专卖店108家。
在能源补充网络方面,蔚来计划2020年建设超过50个能源增压站。
今年4月以来,蔚来平均每周完成一座增压站。
截至目前,蔚来已建成135个换电站,覆盖59个城市。
尽管公司基本面总体向好,但针对股价的快速上涨,有分析师指出,蔚来汽车的市值被高估,称当前的动量交易策略导致蔚来汽车股价被高估。
太高了。
该公司的高公允价值约为6至9美元,未来下跌潜力为30-55%。
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汽车大观|暴涨22%股价“翻身”的蔚来“稳”了?
作者|唐婉月
命悬一线而无法发现锅的蔚来,似乎即将迎来转机。
美国时间周三晚间,在三大股指连续两日下跌的背景下,蔚来股价大涨22.57%至26.5美元,交易量创7月初以来新高。
,总市值达到357亿美元。
在美国股市,蔚来汽车市值已超过福特汽车、法拉利等。
按最新人民币汇率计算,市值达到约2398亿元,在A股市场超越上汽集团,仅次于比亚迪,成为中国市场份额第二大汽车。
?事实上,蔚来的亮点来之不易。
作为第一家赴美融资的中国新能源汽车制造企业,蔚来的传奇故事可以写成一本书。
尤其是2019年,对于蔚来及其创始人李斌来说,生存体验无异于坐过山车。
资金链断裂、大规模裁员、汽车召回、股价下跌、自燃事件引火烧身、面临退市危机……李斌真正成为“2019年最糟糕的人”。
直到与合肥市政府的会面,70亿的“订婚礼金”才终于将蔚来汽车从死亡边缘拉了回来。
此后,蔚来逐渐好转。
尤其是近六个月来,蔚来股价涨幅超过10倍,成为造车新势力的领军梯队之一。
从最暗到最亮
将时间指针拨回到2年前。
2018年9月12日,蔚来汽车在纽约证券交易所成功上市,首次发行价为6.26美元。
此后,股价上涨至13.8美元。
美好的时光只持续了不到5个月。
进入2019年,蔚来汽车感受到了什么叫心碎。
2019年以来,国家对新能源汽车的补贴大幅下降,包括蔚来汽车在内的大部分新能源车企受到较大影响。
房子漏水,下了一整夜的雨。
2019年4月至5月,SS8发生三起自燃事件,蔚来声誉受到打击。
2019年6月27日,蔚来汽车召回4803辆ES8汽车,理由是“动力电池模块内部接线方向存在缺陷,容易导致短路起火”。
公开数据显示,蔚来此次召回耗资3.39亿元,“让本来就贫困的家庭处境进一步雪上加霜”。
花费巨资发起召回并没有消除ES8自燃事件的负面影响。
2019年7月,蔚来的交付量大幅下滑至不足1000辆。
当时财报显示,2019年第二季度,蔚来净资产仅为4.56亿元。
此后,蔚来汽车遭遇融资失败、大面积震荡、大规模裁员、股价下跌等一系列“打击”。
堪称“2019年最差汽车厂商”。
但在这个“时刻最黑暗的时候,蔚来奇迹般发起逆袭。
2019年末,蔚来汽车销量实现逆势增长,连续两个月夺得造车新势力销量冠军称号。
进入2020年,蔚来汽车更加“顺风顺水”。
今年4月,国家出台最新新能源汽车补贴政策,规定补贴前新能源乘用车销售价格为30万元以下,但支持换电模式的车辆不受这些限制。
虽然蔚来两款量产车型售价均超过30万元,但均采用换电模式。
换句话说,新政策似乎是为蔚来量身定做的。
同月末,合肥建设投资控股(集团)有限公司等国内团队资本融资70亿元。
落实,蔚来现金流压力得到缓解。
7月10日,与六家银行达成战略合作。
这些将为蔚来汽车提供104亿元人民币的全球授信,支持蔚来汽车业务的运营和发展。
蔚来汽车的表现并没有让“金融家”失望。
8月12日,蔚来汽车公布2020年第二季度财报。
财报显示,汽车销量再创新高,营收再创新高,亏损收窄,毛利率首次由负转正,流动资金突破百亿。
历史上的关系。
9月,蔚来汽车再次发布报告“月销量4708辆,同比增长133.2%,创下单月交付量新高”。
第三季度,蔚来汽车交付新车12,206辆,同比增长154.3%,超过公司季度预测上限。
10月14日,蔚来宣布,随着NIOOS2.7.0系统更新,NIONOP导航辅助功能正式上线。
蔚来成为继特斯拉之后第二家实现该功能量产的汽车厂商。
正是因为其惊人的表现,不少外资机构纷纷上调蔚来股票的目标价,让蔚来成为众多汽车股中“最抢眼”的。
国内外问题依然存在
从退市危机到市值第二大车企,蔚来真的稳吗?
答案似乎是否定的。
无论蔚来汽车何时能扭亏为盈,多位业内分析师表示,从其9月销量来看,一方面受益于传统的“金九银”旺季。
国内汽车市场“十”。
另一方面,受蔚来汽车“终身免费换电”政策变化影响,导致部分消费提前。
普华永道汽车行业战略合伙人蒋一鸣在接受媒体采访时表示,9月和10月是汽车传统的销售旺季。
汽车市场。
当年的疫情已经被抑制住了。
汽车购买需求减少,这就是9月份销量猛增的原因。
事实上,除了汽车制造业的新强势外,传统燃油车厂商9月也表现不俗。
蔚来汽车能否保持这种增长势头取决于其未来几个月的表现。
汽车分析师李彦伟也表示,蔚来当前的新评级和高股价是暂时的。
未来轿车的定价和竞争力如何?可以取体积吗?这是最重要的事情。
此外,特斯拉在国内市场的突飞猛进,也让蔚来汽车的“亮点”黯然失色。
统计数据显示,特斯拉9月份交付新车11329辆,接近蔚来销量的2.5倍。
更令人担忧的是,特斯拉第二款国产ModelY预计将于年底在上海工厂下线,并于明年上半年正式交付。
国产ModelY的起售价将会降低。
因此,蔚来定义的“与特斯拉正面竞争”的首款轿跑车型EC6是否还能撑得住,目前还不得而知。
同时,来自其他造车新势力的压力也让蔚来的发展前景充满变数。
以小鹏汽车为例。
虽然该品牌仍主攻紧凑型SUV新能源市场,但未来计划推出中大型SUV车型。
这意味着,在不久的将来,小鹏汽车将进入蔚来汽车的腹地。
可以说,熬过2019年艰难一年、摆脱资金链危机、回归正确发展道路的蔚来,仍然没有摆脱内部的束缚。
问题。
以及外在的烦恼。
展望未来,蔚来若真想“扭亏为盈”,提高盈利能力是关键。
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蔚来股价创新高,市值超150亿美元
7月8日,当地时间截至美股收盘,蔚来股价报收于12.88美元,创历史新高,市值超过150美元。
从去年最低近1美元的股价,到昨日收盘价12.88美元,蔚来股价在不到一年的时间内上涨了近10倍。
2020年开始,疫情对中国汽车市场一季度销量影响较大,但二季度市场出现反弹,蔚来销量增长;该比率明显高于大盘的月销售额。
7月2日,蔚来汽车公布了6月及2020年第二季度的交付数据。
公司累计交付汽车3,740辆,同比增长179.1。
%公司出货量自3月份以来连续四个月环比增长。
第二季度销量首次超过10,000辆,超出了此前财务报告中公布的9,500至10,000辆的交付预期。
销售数据公布后,资本市场反应强烈。
除了市场销售持续强劲外,合肥市政府已按计划逐步引入投资,长期困扰蔚来汽车的资金外流问题已得到解决。
6月16日当天,蔚来宣布完成发行7200万股ADS新股,发行价格为每股5.95美元,募集资金约4.28亿美元。
计划利用本轮融资对蔚来中国进行现金投资。
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蔚来市值一夜暴涨200亿,李斌又多了32亿身家
最近几天,造车势力迎来了热潮。
连日来,特斯拉股价一路飙升,总市值达到3730.64亿美元,相当于2辆丰田、8辆法拉利、14辆福特和23辆蔚来。
而昨天,蔚来的股价终于爆发,市值一夜暴涨。
截至昨晚美股收盘,蔚来股价上涨19.17%,报收于17.84美元。
公司市值也首次突破200亿美元,达到211.31亿美元,一夜暴增34亿美元,约合人民币234亿元。
得益于股价的飙升,创始人李斌的身家也随之增加。
根据蔚来最新持股披露,李斌持股为13.8%。
以此推算,随着昨晚蔚来市值的大幅上涨,李斌的身家也一夜增加了4.7亿美元,约合人民币32亿元。
蔚来汽车刚刚发布了公司历史上最好的季度财务报告。
财报显示,蔚来汽车2020年第二季度总营收37.189亿元,同比增长146.5%,环比增长171.1%,达到历史最高水平。
此外,蔚来本季度还实现了首次单季度交付量过万,首次实现毛利率转正。
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